ลดแสงไฟแยงตาด้วยเลนส์ขับรถกลางคืน ช่วยเรื่องใดและเหมาะกับใคร
แสงไฟหน้ารถที่แยงตาอาจลดความรบกวนได้ด้วยเลนส์ขับรถกลางคืน ซึ่งใช้สารเคลือบลดแสงสะท้อนและการออกแบบสำหรับแสงน้อย เหมาะกับคนขับรถช่วงค่ำเป็นประจำ แต่ต้องวัดสายตาและประเมินสุขภาพตาก่อน เพราะเลนส์ไม่แก้ทุกสาเหตุของการมองไม่ชัด
เหตุใดไฟหน้ารถจึงแยงตาตอนกลางคืน
แสงจ้าจากไฟ LED
ไฟรถสวนสว่างกว่าถนนที่มืด จึงรบกวนสายตาได้ง่าย โดยเฉพาะไฟ LED และ Xenon ที่มีแสงบางช่วงทำให้รู้สึกจ้า แสงสะท้อนบนเลนส์ยังเพิ่มภาพรบกวน
รูม่านตาขยายเมื่อแสงน้อย
รูม่านตาขยายเมื่อแสงน้อยเพื่อรับแสงเพิ่ม แต่แสงบริเวณรอบนอกอาจรวมตัวไม่ตรงจุด ภาพจึงฟุ้งในบางคน ควรตรวจค่าสายตาและหาสาเหตุร่วมด้วย
เลนส์เฉพาะทางลดแสงรบกวนอย่างไร
สารเคลือบลดแสงรบกวน
เลนส์ลดแสงสะท้อนลดภาพสะท้อนบนผิวเลนส์ ส่วน ZEISS DriveSafe ใช้สารเคลือบสะท้อนแสงบางช่วงคลื่นที่สัมพันธ์กับความรำคาญแสงออกบางส่วน เพื่อลดความจ้าที่รับรู้โดยไม่ใช้สีเข้ม แว่นตัดแสงไฟหน้ารถไม่ได้ทำให้ไฟสวนหายไปทั้งหมด
ออกแบบตามรูม่านตา
ZEISS Luminance Design คำนึงถึงขนาดรูม่านตาในสภาวะแสงต่าง ๆ การลดภาพรบกวนร่วมกับค่าสายตาที่เหมาะสมอาจช่วยให้แยกรายละเอียดหรือคอนทราสต์ได้ดีขึ้น แต่ไม่เพิ่มความสว่างของถนนหรือรับประกันว่าจะเห็นสิ่งกีดขวางเร็วขึ้น
เปรียบเทียบเลนส์ขับรถกับเลนส์ทางเลือก
แว่นขับรถกลางคืนควรเลือกจากหน้าที่ของเลนส์และค่าสายตา ไม่ใช่สีที่ดูสบายตา
|
ประเภทเลนส์ |
หน้าที่หลัก |
ข้อควรพิจารณาตอนกลางคืน |
|---|---|---|
|
เลนส์ขับรถเฉพาะทางแบบใส |
ลดแสงสะท้อนและออกแบบการมองในแสงน้อย |
เลือกค่าสายตาให้ตรง ไม่แก้โรคตา |
|
เลนส์ตัดแสงสีฟ้า |
ลดแสงสีฟ้าบางส่วนตามรุ่นเลนส์ |
ไม่ควรถือว่าใช้แทนเลนส์ขับรถเฉพาะทางได้ |
|
แว่นกันแดดเลนส์สีเหลือง |
กรองแสงและเปลี่ยนสีภาพ |
สีเหลืองไม่ได้ยืนยันว่ามองถนนดีขึ้นตอนกลางคืน |
งานวิจัยการขับรถจำลองที่เผยแพร่ผ่านภาควิชาจักษุวิทยา Harvard พบว่าแว่นสีเหลืองไม่ได้ช่วยให้ตรวจพบคนเดินถนนดีขึ้นกว่าเลนส์ใส แสงที่รู้สึกนุ่มลงจึงไม่ยืนยันว่าขับรถปลอดภัยขึ้น
ใครควรใช้ ใครควรตรวจตาก่อน
คนขับรถเดินทางไกล
ผู้ที่ขับรถบ่อยหรือเดินทางไกลและรำคาญไฟสวนควรปรึกษาผู้ตรวจวัดสายตา แจ้งว่ามีอาการเฉพาะเมื่อเจอไฟจ้า หรือภาพฟุ้งแม้ไม่มีไฟสวน เพื่อจัดการให้ตรงสาเหตุ
ผู้สูงอายุที่เริ่มแพ้แสง
ผู้สูงอายุที่เริ่มแพ้แสงควรตรวจหาสาเหตุก่อน ต้อกระจกทำให้ไวต่อไฟหน้ารถและมองกลางคืนลำบากได้ เลนส์แว่นไม่รักษาต้อกระจก เมื่อมองถนนไม่ชัด ควรจำกัดการขับรถกลางคืนและพบจักษุแพทย์
ทำไมต้องประเมิน Mesopic pupil
Mesopic pupil คือขนาดรูม่านตาในแสงสลัว ไม่ใช่ความมืดสนิท การอ่านชัดในห้องสว่างอาจไม่สะท้อนการมองตอนขับรถ จึงควรประเมินค่าสายตา ข้อมูลรูม่านตา และความคลาดเคลื่อนของการรวมแสงร่วมกัน
วัดละเอียดเพื่อเลือกเลนส์เฉพาะบุคคล
Taalook Optic ในเชียงใหม่ดูแลเลนส์โปรเกรสซีฟและเลนส์เฉพาะบุคคล โดยใช้ ZEISS i.Profiler ตรวจการรวมแสงและแผนที่กระจกตา ระบบวิเคราะห์ตามขนาดรูม่านตาช่วยจำลองการมองในสภาวะมืดและสว่าง ร่วมกับการทดสอบความชัดโดยผู้ใช้ ผู้ที่สนใจเลนส์ขับรถกลางคืนจึงควรเริ่มจากการตรวจละเอียด
คำถามที่พบบ่อย
Q: คนไม่มีค่าสายตาใช้เลนส์ประเภทนี้ได้หรือไม่?
A: ควรตรวจสายตาและหาสาเหตุของแสงแยงตาก่อน แล้วสอบถามตัวเลือกเลนส์ไม่มีกำลังสายตาของแต่ละรุ่น
Q: ต้องเลือกเลนส์สีเหลืองจึงจะช่วยลดไฟแยงตาหรือไม่?
A: ไม่จำเป็น เลนส์เฉพาะทางมีแบบใส งานวิจัยแว่นสีเหลืองไม่แสดงประโยชน์ในการตรวจพบคนเดินถนนตอนกลางคืน
Q: ใส่เลนส์ขับรถช่วงกลางวันด้วยได้หรือไม่?
A: ZEISS DriveSafe แบบใสใช้ในชีวิตประจำวันได้ ส่วนการเพิ่มสีหรือฟิลเตอร์ต้องพิจารณาสภาพแสงและการใช้งาน
Q: เปลี่ยนเลนส์แล้วแสงยังฟุ้งควรทำอย่างไร?
A: ตรวจค่าสายตาและความพอดีของแว่น หากยังมองไม่ชัดควรพบจักษุแพทย์ และหลีกเลี่ยงการขับรถ
เลือกเลนส์จากสาเหตุของแสงแยงตา ไม่ใช่จากสีเลนส์
เลนส์เฉพาะทางช่วยลดความรบกวนจากไฟสวน แต่ต้องใช้ร่วมกับค่าสายตาที่ถูกต้อง การตรวจละเอียดที่ Taalook Optic ช่วยเลือกเลนส์ตามข้อมูลของแต่ละคน โดยไม่คาดหวังให้แว่นทดแทนการดูแลสุขภาพตา
นัดตรวจสายตาที่ Taalook Optic
